Trường Cao đẳng Đường sắt

Tổng quan

Trường Cao đẳng Đường sắt (Vietnam Railway College - RC) là cơ sở giáo dục nghề nghiệp công lập trực thuộc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (trước ngày 11/8/2026 mang tên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam). Chịu sự quản lý nhà nước của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo, đây là cơ sở đào tạo duy nhất tại Việt Nam có lịch sử phát triển gắn liền với ngành Giao thông vận tải Đường sắt, đóng vai trò nòng cốt trong việc cung cấp nguồn nhân lực kỹ thuật, vận hành và quản lý cho mạng lưới đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.

Lịch sử hình thành và Cột mốc đáng chú ý

• Ngày 6/6/1955: Trường được thành lập với tên gọi ban đầu là Trường Chức công Đường sắt theo Quyết định số 978/QĐNS của Tổng cục Đường sắt.
• Năm 2009: Đổi tên thành Trường Cao đẳng nghề Đường sắt theo quyết định của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội.
• Năm 2017: Chính thức mang tên Trường Cao đẳng Đường sắt và sử dụng cho đến nay.
• Năm 2025: Đánh dấu cột mốc kỷ niệm 70 năm thành lập trường, khẳng định bề dày truyền thống và vị thế là "cái nôi" đào tạo nhân lực đường sắt hàng đầu cả nước.

Quy mô và Cơ sở đào tạo

Trường hiện có quy mô đào tạo trải dài từ Bắc vào Nam với 4 địa điểm chính:

• Trụ sở chính: Số 2/167 phố Gia Quất, phường Bồ Đề, quận Long Biên, TP. Hà Nội.
• Cơ sở 1 (Trung tâm Đào tạo Kỹ thuật và nghiệp vụ Đường sắt Mê Linh): Xã Quang Minh, huyện Mê Linh, TP. Hà Nội.
• Cơ sở 2 (Phân hiệu Đà Nẵng): Số 62A Nguyễn Văn Cừ, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.
• Cơ sở 3 (Phân hiệu Phía Nam): Số 7 đường Lý Thường Kiệt, phường Dĩ An, TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương (giáp ranh TP.HCM).

Định hướng phát triển và Thay đổi nổi bật (2025 - 2026)

Trong giai đoạn 2025 - 2026, Trường Cao đẳng Đường sắt có những bước chuyển mình mạnh mẽ để đón đầu các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của quốc gia:

• Đào tạo nhân lực đường sắt tốc độ cao: Tháng 6/2025, trường đã tổ chức khai giảng khóa đào tạo chính quy đầu tiên về đường sắt tốc độ cao cho 120 học viên. Đến năm 2026, trường tiếp tục mở rộng các lớp đào tạo giai đoạn 2 (bao gồm cả việc cử học viên học tập tại Trung Quốc) nhằm chuẩn bị nhân sự cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
• Mở rộng hệ thống đào tạo: Năm 2026, trường đẩy mạnh tuyển sinh các chuyên ngành mới đáp ứng kỷ nguyên giao thông hiện đại như Điều hành chạy tàu đường sắt đô thị (Metro), Lái tàu điện, và các chương trình liên thông đại học (văn bằng 2) hệ vừa làm vừa học đối với ngành Công nghệ kỹ thuật giao thông và Khai thác vận tải.

Thế mạnh đào tạo và Hợp tác

• Chuyên ngành mũi nhọn: Trường tập trung vào các khối ngành đặc thù mà ít cơ sở nào đào tạo chuyên sâu như: Lái tàu đường sắt/tàu điện, Điều hành chạy tàu, Thông tin tín hiệu, Xây dựng và bảo dưỡng công trình giao thông đường sắt, Khám chữa toa xe.
• Hợp tác doanh nghiệp và quốc tế:
• Trường có mối quan hệ hợp tác chiến lược toàn diện với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) và Hanoi Metro để cung ứng nhân lực vận hành các tuyến đường sắt đô thị.
• Về quốc tế, trường ký kết biên bản ghi nhớ trao đổi học thuật và bồi dưỡng chuyên môn với Học viện Đường sắt Liễu Châu, Học viện Đường sắt Côn Minh (Trung Quốc), và các đối tác tại Hàn Quốc, Nhật Bản.
• Trường cũng triển khai các chương trình đào tạo kiến thức nền nghề lái tàu làm việc tại CHLB Đức.

Môi trường học tập và Điểm khác biệt

• Thực hành thực tiễn: Điểm khác biệt lớn nhất của Trường Cao đẳng Đường sắt là chương trình học bám sát công nghệ vận hành thực tế. Sinh viên được thực hành trực tiếp trên các đầu máy, toa xe, hệ thống thông tin tín hiệu và các tuyến đường ray thuộc sự quản lý của Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam.
• Cơ hội việc làm: Do là đơn vị trực thuộc Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, sinh viên tốt nghiệp có lợi thế rất lớn trong việc được tuyển dụng trực tiếp vào các xí nghiệp đầu máy, công ty quản lý đường sắt, và các ban quản lý dự án đường sắt đô thị trên cả nước.

Thông tin liên hệ chính thức

• Website Trụ sở chính: caodangduongsat.edu.vn
• Website Phân hiệu Phía Nam: caodangduongsat-cs2.edu.vn

Tổng quan Chương trình Đào tạo (Năm 2026)

Trường Cao đẳng Đường sắt là cơ sở trọng điểm quốc gia chuyên đào tạo nhân lực cho ngành đường sắt, bao gồm đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị (Metro) và đón đầu các dự án đường sắt tốc độ cao.

Năm 2026, trường tuyển sinh đa dạng các hệ từ Sơ cấp, Trung cấp đến Cao đẳng. Chương trình đào tạo được chia làm hai nhóm chính: Nhóm đào tạo theo đơn đặt hàng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) và Nhóm đào tạo cho xã hội, đường sắt đô thị.

1. Nhóm ngành được hỗ trợ 100% học phí và cam kết việc làm

Đây là các chương trình đào tạo theo chỉ tiêu của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Sinh viên trúng tuyển sẽ được miễn 100% học phí và bố trí việc làm ngay tại các xí nghiệp, nhà ga sau khi tốt nghiệp.

• Hệ Trung cấp:
• Lái tàu đường sắt: Thời gian đào tạo 20 tháng (Yêu cầu tốt nghiệp THPT).
• Điều hành chạy tàu hỏa: Thời gian đào tạo 18 tháng (Yêu cầu tốt nghiệp THPT).
• Điều hành chạy tàu hỏa (Liên thông): Đào tạo 12 tháng, dành cho học viên đã có bằng Sơ cấp Gác ghi, ghép nối đầu máy toa xe.
• Hệ Sơ cấp (Thời gian 3 - 6 tháng, yêu cầu từ lớp 9 trở lên):
• Gác ghi, ghép nối đầu máy toa xe.
• Lái và vận hành phương tiện chuyên dùng đường sắt.
• Sửa chữa đầu máy.
• Hàn điện, hàn hơi.

2. Nhóm ngành Đường sắt Quốc gia, Đô thị và Tốc độ cao

Nhóm này tập trung cung cấp nhân lực chất lượng cao cho các tuyến Metro tại Hà Nội, TP.HCM và chuẩn bị nguồn lực cho các dự án đường sắt tốc độ cao trong tương lai.

• Hệ Cao đẳng (Thời gian đào tạo 24 - 30 tháng, yêu cầu tốt nghiệp THPT):
• Điều hành chạy tàu hỏa.
• Điều hành chạy tàu Đường sắt đô thị (Metro).
• Xây dựng và bảo dưỡng công trình giao thông đường sắt.
• Thông tin tín hiệu đường sắt.
• Hệ Trung cấp & Sơ cấp khác:
• Lái tàu điện (Metro).
• Khám chữa toa xe.
• Gác đường ngang, gác cầu chung, gác hầm.
• Bảo trì đường sắt.

3. Chương trình Liên kết & Nâng cao trình độ

• Đào tạo Thạc sĩ: Trong năm 2026, trường đóng vai trò kết nối và phối hợp với các cơ sở giáo dục đại học để tuyển sinh chương trình Thạc sĩ chuyên ngành _Công nghệ kỹ thuật Xây dựng đường sắt_ và _Tổ chức và quản lý vận tải_.
• Chương trình Quốc tế & Ứng dụng: Trường thường xuyên triển khai các chương trình liên kết đào tạo, cử học viên đi học tập và thực tập tại nước ngoài. Tiêu biểu như các dự án đào tạo lái tàu làm việc tại CHLB Đức, thực tập sinh tại Nhật Bản, hoặc các lớp bồi dưỡng đường sắt tốc độ cao học tại Trung Quốc.

4. Học phí và Chính sách Hỗ trợ (Năm 2026)

• Học phí: Đối với các ngành không thuộc diện đặt hàng của VNR, mức học phí áp dụng theo quy định chung của trường công lập. Một số ngành nghề thuộc danh mục nặng nhọc, độc hại có thể được giảm 30% học phí theo quy định của Nhà nước.
• Học bổng & Hỗ trợ tài chính:
• Miễn 100% học phí cho các lớp đào tạo theo địa chỉ/đơn đặt hàng của VNR.
• Hỗ trợ xác nhận vay vốn tín dụng học tập tại ngân hàng chính sách.
• Cấp học bổng khuyến khích học tập cho sinh viên có thành tích xuất sắc.
• Sinh viên được học tập với chương trình tích hợp (30% lý thuyết, 70% thực hành), thực hành trên các thiết bị mô phỏng hiện đại và thực tập trực tiếp tại các doanh nghiệp đường sắt.

Trường Cao đẳng Đường sắt là lựa chọn lý tưởng cho những học sinh, sinh viên mong muốn có việc làm ổn định ngay sau khi ra trường, yêu thích khối ngành kỹ thuật - vận tải và muốn đón đầu xu hướng phát triển mạnh mẽ của giao thông đường sắt hiện đại tại Việt Nam.

Trường Cao đẳng Đường sắt áp dụng phương thức xét tuyển hồ sơ cho các hệ đào tạo trong năm 2026. Nhà trường tập trung tuyển sinh nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đường sắt đô thị và các dự án đường sắt tốc độ cao trong tương lai.

Phương thức xét tuyển

Trường Cao đẳng Đường sắt chủ yếu sử dụng phương thức Xét tuyển dựa trên hồ sơ học bạ và bằng tốt nghiệp của thí sinh. Nhà trường không tổ chức thi tuyển đầu vào đối với các hệ đào tạo chính quy.

Điều kiện hoặc lưu ý của từng phương thức

Tùy thuộc vào từng hệ đào tạo, điều kiện xét tuyển đầu vào được quy định cụ thể như sau (theo thông báo tuyển sinh năm 2026):

• Hệ Cao đẳng (Thời gian đào tạo 24 - 30 tháng):
• Điều kiện: Tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) hoặc tương đương trở lên.
• Các ngành tiêu biểu: Điều hành chạy tàu hỏa, Xây dựng và bảo dưỡng công trình giao thông đường sắt, Thông tin tín hiệu đường sắt, Điều hành chạy tàu đường sắt đô thị.
• Hệ Trung cấp (Thời gian đào tạo 18 - 20 tháng):
• Điều kiện: Tốt nghiệp THPT trở lên đối với các ngành đặc thù như Lái tàu đường sắt, Điều hành chạy tàu hỏa. Một số ngành nghề khác có thể nhận thí sinh tốt nghiệp THCS (có tổ chức học bổ sung văn hóa).
• Hệ Sơ cấp (Thời gian đào tạo 3 - 6 tháng):
• Điều kiện: Tốt nghiệp từ lớp 9 trở lên và đủ 18 tuổi.
• Các ngành tiêu biểu: Gác ghi, ghép nối đầu máy toa xe; Lái và vận hành phương tiện chuyên dùng; Sửa chữa đầu máy; Hàn.
• Hệ Đại học Văn bằng 2 (Vừa làm vừa học - Liên kết đào tạo):
• Điều kiện: Xét tuyển thẳng đối với thí sinh đã có ít nhất 01 bằng Đại học các ngành gần (như Công nghệ kỹ thuật giao thông, Khai thác vận tải).
• Chương trình du học nghề (tại CHLB Đức):
• Điều kiện: Tốt nghiệp THPT (12/12), đáp ứng đủ điều kiện sức khỏe và ngoại ngữ theo yêu cầu của chương trình (các nghề Lái tàu, Xây dựng đường sắt).

Lưu ý gần đây cho thí sinh

• Khám sức khỏe đặc thù: Đối với các chuyên ngành đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu (như Lái tàu, Điều hành chạy tàu), thí sinh bắt buộc phải tham gia sơ tuyển và khám sức khỏe theo quy định khắt khe của ngành Đường sắt trước khi nhập học chính thức.
• Chính sách hỗ trợ 100% học phí: Trong năm 2026, đối với nhóm ngành đào tạo theo chỉ tiêu đặt hàng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), sinh viên được hỗ trợ 100% học phí và được cam kết bố trí việc làm tại các doanh nghiệp đường sắt ngay sau khi tốt nghiệp.
• Hồ sơ xét tuyển cơ bản: Bao gồm Phiếu đăng ký dự tuyển/Sơ yếu lý lịch, bản sao công chứng Bằng tốt nghiệp (THCS/THPT/Đại học tùy hệ), Học bạ/Bảng điểm, Giấy khai sinh/CCCD và ảnh thẻ. Thí sinh có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại các cơ sở của trường (Hà Nội, Đà Nẵng, Bình Dương) hoặc đăng ký trực tuyến qua website của trường.

Trường Cao đẳng Đường sắt không áp dụng mức điểm chuẩn trúng tuyển bằng số như các trường đại học, mà chủ yếu sử dụng phương thức xét tuyển hồ sơ học bạ. Dưới đây là thông tin chi tiết về điều kiện trúng tuyển cập nhật mới nhất cho năm 2026.

Thông tin điểm chuẩn và điều kiện trúng tuyển 2026

Tính đến năm 2026, Trường Cao đẳng Đường sắt không công bố điểm chuẩn (điểm sàn) cụ thể cho các ngành đào tạo. Thay vào đó, trường áp dụng hình thức xét tuyển (không qua thi tuyển) dựa trên kết quả học tập.

• Tiêu chí xét tuyển chính: Xét học bạ tổng điểm tổng kết lớp 9, lớp 12 của ba môn trong tổ hợp xét tuyển hoặc điểm tổng kết toàn khóa (tùy thuộc vào trình độ đăng ký).
• Điều kiện tiên quyết: Thí sinh chỉ cần đỗ tốt nghiệp THCS hoặc THPT (tùy hệ đào tạo) và đáp ứng đủ tiêu chuẩn về sức khỏe.

Điều kiện trúng tuyển theo từng hệ đào tạo

Do không có điểm chuẩn cố định, thí sinh cần nắm rõ yêu cầu đầu vào (đóng vai trò như mức điểm sàn) theo từng hệ đào tạo:

• Hệ Cao đẳng (Điều hành chạy tàu hỏa, Thông tin tín hiệu, Điều hành đường sắt đô thị...): Yêu cầu thí sinh đã tốt nghiệp THPT (12/12).
• Hệ Trung cấp (Lái tàu đường sắt, Công nghệ chế tạo & bảo dưỡng đầu máy, Xây dựng và bảo dưỡng công trình...): Yêu cầu thí sinh tốt nghiệp tối thiểu THCS (9/12). Những thí sinh mới tốt nghiệp THCS sẽ được tổ chức học thêm văn hóa THPT trong quá trình đào tạo.
• Hệ Sơ cấp (Gác ghi, Gác đường ngang, Khám chữa toa xe...): Yêu cầu tốt nghiệp THCS (9/12) và thường yêu cầu độ tuổi từ 18 tuổi trở lên.

Lưu ý khi tham khảo điểm chuẩn và xét tuyển

• Tiêu chuẩn sức khỏe là bắt buộc: Đây là yếu tố quan trọng ngang với điểm học bạ. Các chuyên ngành đặc thù của đường sắt (như Lái tàu, Điều hành chạy tàu) bắt buộc thí sinh phải qua vòng sơ tuyển và khám sức khỏe theo quy định khắt khe của ngành Đường sắt trước khi được công nhận trúng tuyển chính thức.
• Ưu tiên nộp hồ sơ sớm: Vì trường xét tuyển dựa trên hồ sơ thay vì điểm chuẩn cạnh tranh từ cao xuống thấp, thí sinh nộp hồ sơ sớm sẽ có lợi thế trúng tuyển cao hơn. Trường sẽ dừng nhận hồ sơ khi đã đủ chỉ tiêu.
• Cạnh tranh ở các ngành có cam kết việc làm: Một số ngành học thuộc diện đặt hàng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (được hỗ trợ học phí và cam kết bố trí việc làm sau tốt nghiệp) thường thu hút lượng lớn hồ sơ, do đó thí sinh cần chuẩn bị học bạ tốt và đăng ký sớm để tăng cơ hội trúng tuyển.

Trường hiện có quy mô đào tạo trải dài từ Bắc vào Nam với 4 địa điểm chính:

• Trụ sở chính: Quận Long Biên, TP. Hà Nội.
• Cơ sở 1 (Trung tâm Đào tạo Kỹ thuật và nghiệp vụ Đường sắt Mê Linh): Huyện Mê Linh, TP. Hà Nội.
• Cơ sở 2 (Phân hiệu Đà Nẵng): Quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng.
• Cơ sở 3 (Phân hiệu Phía Nam): TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương.