Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC)

Tổng quan về Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC)\n\nTrường Đại học Giao thông vận tải (University of Transport and Communications - UTC) là cơ sở giáo dục đại học công lập đa ngành trực thuộc Bộ Giáo dục và Đào tạo. Trường đóng vai trò trọng điểm quốc gia trong việc đào tạo nguồn nhân lực, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ thuộc lĩnh vực giao thông vận tải và các ngành kinh tế - kỹ thuật liên quan.\n\n## Lịch sử hình thành và Cột mốc đáng chú ý\n_ Khởi nguồn: Tiền thân của trường là Trường Cao đẳng Công chính (thành lập năm 1902). Trường chính thức mang tên Trường Đại học Giao thông vận tải từ năm 1962.\n_ Thành tựu nổi bật (2025): Tổng kết năm học 2024-2025, tập thể sư phạm Nhà trường đã được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhất vì thành tích xuất sắc trong đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ giai đoạn 2020-2025.\n_ Định hướng phát triển (2025-2026): Năm học 2025-2026 là năm đầu tiên trường thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Trường lần thứ XXXI. Trọng tâm của giai đoạn này là điều chỉnh chiến lược phát triển, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản trị đại học và mở rộng hợp tác quốc tế.\n\n## Cơ sở đào tạo và Quy mô\nTrường hiện có quy mô hơn 24.000 sinh viên, đào tạo 34 ngành học ở trình độ đại học, cùng các hệ sau đại học. Đội ngũ giảng dạy có sự tham gia của khoảng 150 chuyên gia quốc tế.\n_ Cơ sở chính (Hà Nội): Số 3 phố Cầu Giấy, Phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội.\n_ Phân hiệu tại TP. Hồ Chí Minh (UTC2): Số 450-451 Lê Văn Việt, Phường Tăng Nhơn Phú A, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.\n\n## Thế mạnh đào tạo và Nghiên cứu\nUTC là đơn vị mũi nhọn trong các lĩnh vực kỹ thuật hạ tầng, cơ khí và công nghệ giao thông.\n_ Các ngành truyền thống trọng điểm: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông, Kỹ thuật ô tô, Kỹ thuật cơ khí động lực, Khai thác vận tải, Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng.\n_ Cập nhật chương trình đào tạo (2026): \n _ Nhằm đáp ứng các dự án hạ tầng lớn của quốc gia, tính đến tháng 7/2026, trường đang chủ trì xây dựng và hoàn thiện chuẩn chương trình đào tạo trình độ thạc sĩ, tiến sĩ chuyên sâu về đường sắt tốc độ cao.\n _ Tháng 6/2026, trường chính thức tham gia Chương trình INTENSE để thúc đẩy đào tạo nhân lực khối ngành STEM và công nghệ bán dẫn.\n _ Mở rộng các ngành đón đầu xu hướng như Hệ thống giao thông thông minh (ITS), Kỹ thuật robot và trí tuệ nhân tạo, Khoa học máy tính.\n\n## Hợp tác quốc tế và Mạng lưới doanh nghiệp\nTrường duy trì mạng lưới đối tác rộng lớn với các đại học và tập đoàn công nghệ toàn cầu:\n_ Chương trình liên kết quốc tế cấp bằng nước ngoài: \n _ Ngành Quản trị kinh doanh: Liên kết với Đại học EM Normandie (Pháp).\n _ Ngành Quản lý xây dựng: Liên kết với Đại học Bedfordshire (Vương quốc Anh).\n _ Ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (chuyên ngành Công nghệ Cầu - Đường sắt tốc độ cao): Liên kết với Đại học Dongyang (Hàn Quốc).\n_ Hợp tác chiến lược mới nhất (2026): \n _ Thống nhất triển khai Viện Kỹ thuật Đường sắt xuất sắc Thiên Hựu Việt - Trung cùng Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc).\n _ Ký kết với Tập đoàn JSTI (Trung Quốc) hướng tới thành lập Trung tâm Nghiên cứu Giao thông số.\n _ Hợp tác với Viettel Post triển khai chương trình VTP Future Logistics Leaders để đào tạo quản lý trẻ ngành logistics.\n _ Nhận tài trợ đào tạo và nghiên cứu từ Công ty CP RTC Technology Việt Nam cho Khoa Điện - Điện tử.\n\n## Môi trường học tập và Điểm khác biệt\n_ Môi trường thực hành: Sinh viên được tiếp cận hệ thống phòng thí nghiệm chuyên sâu, thư viện mở lĩnh vực đường sắt và tham gia trực tiếp vào các dự án nghiên cứu cấp bộ, cấp nhà nước.\n_ Lợi thế cạnh tranh: Điểm khác biệt lớn nhất của UTC so với các trường kỹ thuật khác là tính chuyên sâu độc tôn về hạ tầng giao thông và kinh tế vận tải. Sinh viên tốt nghiệp có lợi thế lớn khi tham gia vào các dự án trọng điểm quốc gia như đường bộ cao tốc, đường sắt đô thị và cảng biển.\n_ Chính sách tuyển sinh (2026): Đề án tuyển sinh năm 2026 tiếp tục duy trì chính sách cộng điểm khuyến khích cho thí sinh có chứng chỉ ngoại ngữ quốc tế (ví dụ: IELTS 7.0 trở lên được cộng 1.5 điểm, IELTS 5.0 được cộng 0.5 điểm theo thang 30) và thí sinh đạt giải học sinh giỏi cấp Tỉnh/Thành phố, giúp đa dạng hóa nguồn tuyển đầu vào chất lượng cao.\n\n## Thông tin liên hệ chính thức\n_ Website chính thức: utc.edu.vn (Cơ sở Hà Nội) | utc2.edu.vn (Phân hiệu TP.HCM)\n_ Trang thông tin tuyển sinh: tuyensinh.utc.edu.vn | tuyensinh.utc2.edu.vn

Định hướng người học

Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) là lựa chọn hàng đầu dành cho những bạn trẻ đam mê lĩnh vực kỹ thuật, công nghệ, xây dựng hạ tầng và kinh tế vận tải. Trường đặc biệt phù hợp với những sinh viên có định hướng phát triển sự nghiệp trong các ngành công nghiệp trọng điểm của quốc gia như giao thông đường bộ, đường sắt đô thị, hàng không, logistics và quản lý chuỗi cung ứng.

Các nhóm ngành đào tạo thế mạnh

UTC nổi tiếng với việc đào tạo chuyên sâu và đa ngành, trong đó các nhóm ngành mũi nhọn bao gồm:

• Khối Kỹ thuật - Xây dựng: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (cầu đường, hầm, sân bay), Kỹ thuật cơ sở hạ tầng, Kỹ thuật xây dựng dân dụng và công nghiệp.
• Khối Cơ khí - Động lực: Kỹ thuật cơ khí, Kỹ thuật ô tô, Kỹ thuật nhiệt, Kỹ thuật cơ khí động lực.
• Khối Điện - Điện tử & Công nghệ: Công nghệ thông tin, Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa, Kỹ thuật điện tử - viễn thông, Khoa học máy tính.
• Khối Kinh tế - Vận tải: Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng, Kinh tế vận tải, Khai thác vận tải, Quản lý xây dựng.

Các chương trình đào tạo nổi bật

Trường cung cấp đa dạng các hệ đào tạo để đáp ứng nhu cầu của người học và thị trường lao động:

• Chương trình Đại trà (Chuẩn): Cung cấp kiến thức nền tảng và chuyên sâu vững chắc, bám sát thực tiễn ngành giao thông vận tải tại Việt Nam.
• Chương trình Tiên tiến & Chất lượng cao: Trực thuộc Khoa Đào tạo Quốc tế, các chương trình này được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, tăng cường thời lượng giảng dạy bằng tiếng Anh hoặc giảng dạy hoàn toàn bằng tiếng Anh. Sinh viên được tiếp cận giáo trình hiện đại và có nhiều cơ hội thực tập tại các tập đoàn đa quốc gia.
• Chương trình Liên kết Quốc tế: Hợp tác với các trường đại học uy tín trên thế giới, mang lại cơ hội nhận bằng cấp quốc tế hoặc học chuyển tiếp.

Ngành mới và Hướng đào tạo trọng tâm (Cập nhật 2025 - 2026)

Đón đầu xu hướng phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của đất nước, trong giai đoạn tuyển sinh 2025 - 2026, UTC đặc biệt chú trọng mở rộng và đẩy mạnh các nhóm ngành mới:

• Nhóm ngành Đường sắt tốc độ cao và Đường sắt đô thị (Metro): Bao gồm các chuyên ngành như Xây dựng đường sắt Metro, Khai thác đường sắt tốc độ cao, Kỹ thuật đường sắt. Đây là nhóm ngành đang rất "khát" nhân lực chất lượng cao trong thập kỷ tới.
• Nhóm ngành Công nghệ cao: Trí tuệ nhân tạo (AI), Kỹ thuật Robot và Trí tuệ nhân tạo, Hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Thông tin Học phí & Học bổng (Năm học 2025 - 2026)

Học phí tại UTC được tính theo tín chỉ và có sự phân hóa rõ rệt giữa các chương trình đào tạo. Theo lộ trình, học phí năm học 2025 - 2026 dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 10% so với năm học trước, cụ thể ở các mức tham khảo sau:

• Chương trình Chuẩn (Đại trà): Dao động từ 400.000 - 550.000 VNĐ/tín chỉ (tùy thuộc vào khối ngành Kinh tế hay Kỹ thuật). Tổng học phí trung bình khoảng 13 - 19 triệu VNĐ/năm.
• Chương trình Chất lượng cao / Tiên tiến: Khoảng 850.000 - 1.000.000 VNĐ/tín chỉ. Tổng học phí trung bình khoảng 29 - 35 triệu VNĐ/năm.
• Chương trình hoàn toàn bằng tiếng Anh: Khoảng 1.330.000 - 1.500.000 VNĐ/tín chỉ. Tổng học phí trung bình khoảng 40 - 50 triệu VNĐ/năm.

Chính sách hỗ trợ tài chính:

• Học bổng Khuyến khích học tập: Dành cho sinh viên có thành tích học tập và rèn luyện đạt loại Khá, Giỏi, Xuất sắc theo từng học kỳ.
• Học bổng từ Doanh nghiệp: Nhờ mạng lưới đối tác rộng lớn trong ngành giao thông và xây dựng, sinh viên UTC thường xuyên nhận được các suất học bổng tài trợ từ các tập đoàn, công ty lớn.
• Miễn giảm học phí: Áp dụng đầy đủ các chính sách miễn giảm học phí, hỗ trợ vay vốn sinh viên theo quy định của Nhà nước đối với sinh viên thuộc diện chính sách, hộ nghèo, cận nghèo.

Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) áp dụng đa dạng các phương thức xét tuyển nhằm tạo điều kiện tối đa cho thí sinh. Dưới đây là thông tin chi tiết về các phương thức tuyển sinh năm 2026 áp dụng cho cả trụ sở chính tại Hà Nội (Mã trường: GHA) và Phân hiệu tại TP.HCM (Mã trường: GSA).

Phương thức xét tuyển

Năm 2026, trường duy trì 4 phương thức xét tuyển chính:

• Phương thức 1: Xét tuyển dựa trên kết quả kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 và xét tuyển thẳng học sinh đoạt giải quốc gia, quốc tế.
• Phương thức 2: Xét tuyển dựa trên kết quả học tập THPT (Xét học bạ) và Xét tuyển kết hợp.
• Phương thức 3: Xét tuyển dựa trên kết quả kỳ thi Đánh giá năng lực (ĐGNL) của Đại học Quốc gia Hà Nội và Đại học Quốc gia TP.HCM.
• Phương thức 4: Xét tuyển dựa trên kết quả kỳ thi Đánh giá tư duy (ĐGTD) của Đại học Bách khoa Hà Nội.

Điều kiện của từng phương thức

1. Xét tuyển theo kết quả thi tốt nghiệp THPT 2026

• Điều kiện: Thí sinh tham gia kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 và đạt ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào do trường quy định.
• Cách tính điểm: Tổng điểm 3 môn thuộc tổ hợp xét tuyển cộng với điểm ưu tiên (nếu có).
• Lưu ý tổ hợp: Một số ngành kỹ thuật có thể nhân hệ số 2 môn Toán. Thí sinh có chứng chỉ ngoại ngữ quốc tế có thể dùng để thay thế điểm môn Tiếng Anh trong tổ hợp xét tuyển.

2. Xét tuyển theo kết quả học tập THPT (Học bạ) và Xét tuyển kết hợp

• Xét học bạ thuần túy: Dựa trên điểm tổng kết các môn học trong tổ hợp xét tuyển của các học kỳ THPT theo quy định chi tiết của đề án.
• Xét tuyển kết hợp: Áp dụng cho thí sinh có chứng chỉ ngoại ngữ quốc tế (IELTS, TOEFL...) kết hợp với điểm học bạ hoặc điểm thi THPT. Ngoài ra, phương thức này cũng dành cho thí sinh đạt giải Nhất, Nhì, Ba trong kỳ thi học sinh giỏi cấp Tỉnh/Thành phố.

3. Xét tuyển theo kết quả Đánh giá năng lực (ĐGNL)

• Tại cơ sở Hà Nội (GHA): Sử dụng kết quả kỳ thi ĐGNL do Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức năm 2026.
• Tại cơ sở TP.HCM (GSA): Sử dụng kết quả kỳ thi ĐGNL do Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức năm 2026.
• Điều kiện: Thí sinh cần tham gia kỳ thi, có giấy chứng nhận kết quả và đạt mức điểm sàn xét tuyển do UTC công bố riêng cho phương thức này.

4. Xét tuyển theo kết quả Đánh giá tư duy (ĐGTD)

• Phạm vi áp dụng: Thường chỉ áp dụng cho một số ngành đào tạo khối kỹ thuật tại trụ sở chính Hà Nội (GHA).
• Điều kiện: Sử dụng kết quả kỳ thi ĐGTD do Đại học Bách khoa Hà Nội tổ chức năm 2026.

Lưu ý gần đây cho thí sinh

• Quy đổi điểm ngoại ngữ: Thí sinh có chứng chỉ IELTS từ 5.0 trở lên (còn hạn sử dụng) có thể được quy đổi thành điểm môn Tiếng Anh để xét tuyển. Mức quy đổi tham khảo (dựa trên dữ liệu các năm gần nhất): IELTS 5.0 tương đương 8.0 điểm; IELTS 5.5 tương đương 8.5 điểm; IELTS 6.0 tương đương 9.0 điểm; IELTS 6.5 trở lên tương đương 9.5 đến 10 điểm.
• Phân biệt mã trường: Thí sinh đặc biệt lưu ý ghi đúng mã trường khi đăng ký nguyện vọng trên hệ thống của Bộ GD&ĐT. Trụ sở chính tại Hà Nội sử dụng mã GHA, trong khi Phân hiệu tại TP.HCM sử dụng mã GSA. Điểm chuẩn, chỉ tiêu và tổ hợp của hai cơ sở này là hoàn toàn độc lập.
• Nộp minh chứng đúng hạn: Các thí sinh sử dụng phương thức xét tuyển kết hợp (có chứng chỉ IELTS, đạt giải học sinh giỏi) hoặc thi các môn năng khiếu (Vẽ mỹ thuật) bắt buộc phải theo dõi sát các thông báo trên cổng thông tin tuyển sinh của trường để nộp hồ sơ minh chứng lên hệ thống đúng thời hạn quy định, tránh việc bị hủy kết quả xét tuyển.

Tính đến thời điểm hiện tại của kỳ tuyển sinh năm 2026, Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) chưa công bố điểm chuẩn chính thức. Vì vậy, bài viết sẽ tổng hợp dữ liệu điểm chuẩn năm 2025 gần nhất để thí sinh và phụ huynh có cơ sở tham khảo, từ đó đưa ra quyết định đăng ký nguyện vọng phù hợp.

Tình hình công bố điểm chuẩn 2026

• Trạng thái: Chưa có điểm chuẩn chính thức cho năm 2026.
• Thí sinh nên thường xuyên theo dõi các cổng thông tin tuyển sinh của trường (tuyensinh.utc.edu.vn cho cơ sở Hà Nội và tuyensinh.utc2.edu.vn cho phân hiệu TP.HCM) để cập nhật mức điểm ngay khi có thông báo mới nhất.

Nhóm ngành và mức điểm đáng chú ý (Tham khảo năm 2025)

Dựa trên kết quả xét tuyển từ điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2025, mức điểm chuẩn của UTC có sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm ngành:

• Ngành có điểm chuẩn cao nhất: Logistics và quản lý chuỗi cung ứng tiếp tục dẫn đầu với 27.52 điểm tại cơ sở Hà Nội (mã GHA) và 27.38 điểm tại phân hiệu TP.HCM (mã GSA).
• Nhóm ngành Kinh tế - Quản trị (Cơ sở Hà Nội): Thu hút sự quan tâm lớn với mức điểm trúng tuyển rất cao, tiêu biểu như Tài chính - Ngân hàng (27.23 điểm), Quản trị kinh doanh (26.94 điểm), Kế toán (26.93 điểm) và Kinh tế (26.76 điểm).
• Nhóm ngành Ngôn ngữ: Ngôn ngữ Anh ghi nhận mức điểm chuẩn là 26.88 điểm.
• Ngành có điểm chuẩn thấp nhất: Quản lý đô thị tại phân hiệu TP.HCM lấy mức điểm là 15.06 điểm, tạo cơ hội cho các thí sinh có mức điểm ở mức trung bình.

Theo từng phương thức hoặc nhóm ngành (Tham khảo năm 2025)

Trường Đại học Giao thông vận tải áp dụng nhiều phương thức xét tuyển. Dưới đây là bức tranh điểm chuẩn năm 2025 theo một số phương thức chính:

1. Phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT

• Khối ngành Kỹ thuật - Công nghệ: Các ngành mũi nhọn vẫn giữ mức điểm cạnh tranh. Tại phân hiệu TP.HCM, Kỹ thuật cơ điện tử lấy 25.5 điểm, Công nghệ thông tin lấy 24.76 điểm. Tại cơ sở Hà Nội, Kỹ thuật cơ khí (chuyên ngành Công nghệ chế tạo cơ khí, Tự động hoá thiết kế cơ khí) lấy 25.95 điểm.
• Khối ngành Kinh doanh quốc tế: Tại phân hiệu TP.HCM, ngành Kinh doanh quốc tế có mức điểm chuẩn là 25.86 điểm.
• Chương trình Chất lượng cao (CLC): Thường có mức điểm "dễ thở" hơn một chút so với hệ đại trà. Ví dụ, Quản trị kinh doanh CLC Việt - Anh lấy 25.08 điểm, Kế toán CLC Việt - Anh lấy 24.09 điểm.

2. Phương thức xét tuyển học bạ THPT

• Mặt bằng chung điểm chuẩn xét học bạ thường cao hơn rõ rệt so với điểm thi tốt nghiệp THPT.
• Ngành Logistics và quản lý chuỗi cung ứng tiếp tục đứng đầu ở phương thức này với mức điểm lên tới 28.34 điểm (năm 2025).

Lưu ý khi đọc điểm chuẩn

• Phân biệt cơ sở đào tạo: UTC có hai mã trường tuyển sinh độc lập là GHA (Cơ sở chính tại Hà Nội) và GSA (Phân hiệu tại TP.HCM). Điểm chuẩn của cùng một ngành ở hai cơ sở có thể chênh lệch nhau, thí sinh cần ghi đúng mã trường và mã ngành khi đăng ký.
• Điểm ưu tiên và tiêu chí phụ: Mức điểm chuẩn được công bố thường đã bao gồm điểm ưu tiên khu vực và đối tượng. Trong trường hợp có nhiều thí sinh cùng mức điểm ở cuối danh sách, trường có thể áp dụng thêm tiêu chí phụ (như điểm môn Toán hoặc thứ tự nguyện vọng).
• Xu hướng điểm chuẩn: Các ngành thu hút nhiều sự quan tâm như Logistics, Công nghệ thông tin, Tài chính - Ngân hàng dự kiến sẽ tiếp tục duy trì mức điểm cao trong năm 2026. Thí sinh nên có điểm thi hoặc điểm học bạ cao hơn mức chuẩn năm 2025 từ 0.5 đến 1 điểm để ở ngưỡng an toàn.

Trường hiện có hai cơ sở đào tạo chính:

• Cơ sở chính (Hà Nội): Số 3 phố Cầu Giấy, Phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội.
• Phân hiệu tại TP. Hồ Chí Minh (UTC2): Số 450-451 Lê Văn Việt, Phường Tăng Nhơn Phú A, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh.